Die Presse über Ford

Tourneo Connect - Massig Platz und guten Insassenkomfort

Die Vielfalt der 30.000-Euro-Neuwagen hat „autoBILD“ (Ausgabe 31/2023) unter die Lupe genommen - vom Van bis zum Sportler war alles dabei. Zu den vorgestellten Modellen gehörte auch der Ford Tourneo Connect, der massig Platz, ordentlichen Insassenkomfort und optional auch sieben Sitze biete.
„Einmal mit den Profis arbeiten? Dann empfehlen wir den Ford Tourneo Connect. Nummer drei ist fast baugleich mit dem VW Caddy. Unterschiede liegen allenfalls im Detail“, berichtet das Magazin.
Zugelegt habe in jüngster Generation insbesondere der Komfort der beiden Zwillinge. Was zum einen an der vernünftigen Geräuschdämmung liege, auch auf der Autobahn bleibe es für diese Fahrzeugklasse leise. Zum anderen könnten sich aber auch gerade Fondgäste über die neuen Schraubenfedern an der Hinterachse freuen, die im unbeladenen Zustand gelassener mit Unebenheiten umzugehen wissen als die alten Blattfedern. Vor allem biete der Tourneo Connect wie alle Kastenwagen viel Platz. „Schon die Kurzversion räumt mit 1.213 Litern Laderaum bei nach vorn geklappten Rücksitzen so manche Garage leer. Oben bietet eine Dachkonsole Platz für allerei Krimskrams“, heißt es in dem Bericht. Wer die Rückbank ausbaut, schleppe 2.556 Liter weg. Wem das nicht reicht, der könne auf die 35 Zentimeter längere Maxi-Version umsteigen (2.800 Euro Aufpreis). Eine dritte Sitzreihe offeriere Ford übrigens für beide Versionen.
„Wie das Cockpit stammen auch die verfügbaren Antriebe aus dem VW-Regal. Günstigste Option: der 1,5-Liter-Turbobenziner mit 114 PS, unserer Meinung nach ausreichend kräftig und mit sieben Litern im letzten Test als DSG-Version recht genügsam“, so „autoBILD“. Wer viel fährt oder öfter viel zulädt, solle einen Blick auf die beiden Zwei-Liter-Diesel werfen. Die Tester empfehlen zudem das DSG, weil es den stressigen Alltag deutlich entlaste. „Näher dran am Pkw waren Kastenwagen selten“, meint „autoBILD“. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, August 2023)

 

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